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Durante la semana
que pasó comenzaron a aparecer en la zona de Quilmes unos "panfletos" firmados
por una tal "Asociación Multipartidaria de Profesionales y Comerciantes de
Quilmes", con imputaciones graves hacia algunos de los políticos más
conocidos de esa zona:
"Detrás de Cristina de Kirchner, en Quilmes, se esconde Aníbal Fernández,
Villordo y su candidato a concejal (Fernando) Rizzi.
Todos ellos protegen a una banda de delincuentes conocidos en la ciudad.
Su máximo exponente es el matón Marcelo Mallo, es el funcionario encargado de
Solano y Bernal a quien el encomendaron comprar el voto de los pobres con dinero
y alimentos.
Se encuentra cumpliendo una condena con libertad condicional por utilización
de documento falso (Causa 1117/03 Tribunal Federal de Entre Ríos). También se
encuentra procesado por extorsión, amenazas y lesiones en Quilmes y sus causas
se encuentran elevadas a juicio oral a desarrollarse próximamente.
Está imputado por ingresar armado y con una banda drogada al recinto del
concejo deliberante hace tres meses, junto a Rizzi y (Daniel) Gurzi, hoy
candidato a diputado Provincial, por el Frente para la Victoria de Quilmes.
Actúa con el conocido DEDO, otro presidiario sacado de la cárcel por Aníbal
Fernández, quien vende drogas en las parrillas clandestinas de Quilmes, a cambio
de pintar paredes para Villordo.
Por nuestros hijos y por nosotros NO permitamos que sigan manejando la
ciudad, votemos en defensa propia. Votemos a cualquier partido político (...)
pero no votemos a esta lacra".
Desde las virtuales páginas de este periódico hemos detallado sobradamente
algunos de los escándalos de esa zona, como el de la droga secuestrada
hace casi un mes en la localidad de Quilmes, la cual se encontraba en
manos de Aníbal Centurión, quien tiene una unidad básica identificada con el
kirchnerismo quilmeño.
En ese allanamiento -en la casa de Centurión- se habrían encontrado máquinas
para “hacer” billetes y medio kilo de cocaína.
Lo interesante de este personaje es que militaba en una unidad
básica que pertenece a la estructura política del intendente de Quilmes, Sergio
Villordo, y del ministro Aníbal Fernández, ubicada en Avenida La Plata
y Lamadrid, de Quilmes Oeste.
Asimismo, Centurión colabora con Daniel Gurzi (1), secretario General de la
Municipalidad de Quilmes y segundo candidato a diputado provincial. Gurzi, como
hemos visto, aparece nombrado en el volante transcripto, lo cual da cierta
credibilidad a las imputaciones que se efectúan allí.
Aquellos que conocen la trastienda de los "negocios" en Quilmes -entre ellos
el narcotráfico-, no dudan en afirmar que la protección siempre proviene desde
lo más alto de la cúpula del poder. "cuando Uds. hablan de los municipios
mafiosos, se olvidan de Quilmes, a cargo Sergio Villordo, ex-chofer y
guardaespaldas del actual Ministro de Interior Aníbal Fernández, cuando éste
era Intendente de Quilmes. La comunidad toda conoce que Villordo es el
testaferro de Aníbal, y que en realidad, quien maneja el Municipio es el
propio Fernández", confesó a este periodista Lucía R., una vecina de la zona
sur que vive indignada por la impunidad con la que se manejan ciertas cuestiones
non sanctas.
Lo llamativo es que, a pesar de todo lo que se sabe, el Gobierno Nacional
sostiene al ministro del Interior aún a costa del desgaste de su propia imagen.
Desde este periódico hemos publicado no menos de 10 denuncias por narcotráfico
que involucran a media docena de funcionarios del gabinete de Kirchner, pero
nada ha sucedido, no sólo a nivel judicial, sino a nivel político. Esto lleva a
sospechar que quizás algunos de esos escándalos tengan el visto bueno de la
mismísima Casa de Gobierno.
La idea no es nada descabellada. Veamos.
Valijas blancas
Desde el mismo día en que estalló el escándalo de las valijas con cocaína de
Southern Winds que iban a España, desde este sitio comenzamos a
investigar exhaustivamente. Antes que ningún otro medio publicamos los nombres
de algunos de los funcionarios implicados directa e indirectamente con el mismo
y aseguramos que había media docena de hombres de confianza de Kirchner
involucrados.
Entre los más llamativos, aparecieron en nuestra investigación los
nombres del secretario de Transporte, Ricardo Jaime; el director de Aduanas,
Ricardo Echegaray; el ministro de Planificación, Julio De Vido; y el embajador
argentino en España, Carlos Bettini.
Sospechosamente, Jaime ha sido un gran defensor de la inviable ruta de SW
a Tacna y uno de los funcionarios más salpicados por el escándalo, al punto
de haber sido señalado por uno de los testigos de la causa como "mandamás" de
SW. Lo que pocos saben es que Jaime suele reunirse con asiduidad con Daniel
Jorge Razzetto, presidente del Club Quilmes y señalado por más de una fuente
como "traficante de drogas" en ese partido bonaerense.
Razzetto a su vez es íntimo amigo del ministro del Interior, Anibal
Fernández, denunciado por este medio por proteger a una banda de
narcotraficantes de la misma zona del conurbano.
Nada parece ser casual. Y es que hay un secreto guardado bajo siete llaves
que tiene que ver con una sociedad comercial entre Jaime, Razzeto y Fernández
llamada Sifón SA (2), a través de la cual se explota el Bar Malacara,
ubicado en Marcelo T. de Alvear 1.500, de Capital Federal. Allí puede verse a
los nombrados reunirse con regularidad. En medio de tantas casualidades, hace
unos meses habría habido un allanamiento por drogas en el citado bar que se
"suspendió" cuando recién comenzaba y nunca más se volvió sobre el tema.
Ahora, a casi un año de que estallara el escándalo de SW, la justicia
pidió la captura internacional de un narcotraficante colombiano y de otros tres
extranjeros por su presunta vinculación con ex empleados de la empresa detenidos
en la causa.
Según cuenta diario La Nación "El hallazgo de la conexión colombiana en
el caso SW fue posible gracias a la declaración de un narcotraficante
arrepentido que, a cambio de una reducción en su condena, aportó datos sobre el
embarque de las valijas.
Adónde va llevar esta nueva pista es algo que inquieta a los investigadores,
pues no descartan que pueda haber lazos de esta banda con el ya condenado por
narcotráfico en la Operación Langostino
(3), Jorge Francisco Alonso, que fue
detenido en mayo último, en Valencia, cuando llevaba 28 kilos de cocaína".
Según la investigación del citado matutino, Alonso era pasajero frecuente de
SW y habría viajado a España el 14 de septiembre último en el mismo avión
en que se había embarcado uno de los cuatro detenidos del caso.
Lo más interesante es que Alonso viajaba habitualmente por SW tanto a Salta
como a Madrid, dos destinos más que apetecibles para el narcotráfico.
Todo es historia
Hace unos meses, este periodista se contactó con una importante fuente de
información a efectos de reconstruir la historia de Southern Winds y sus
creadores, la familia Maggio. "Los Maggio son de Villa Devoto, el padre de
Juan, Don Angel volaba para Braniff una empresa yanki, nunca tuvo un gran rango,
pero el suficiente como para que fueran sus tres hijos alumnos del Villa Devoto
School, el colegio bilingüe mas caro de Devoto", aseguró el informante, como
comienzo de un relato atrapante.
Prosigue mi interlocutor: "Juan es abogado y entró a trabajar en Lapa
junto a Andy Deustch, cuando Juan le propuso hacer un proyecto como el de SW con
vuelos entre las provincias Andy no agarró y Juan renunció llevándose todos los
contactos de Lapa posibles. Con su característico caradurismo se contactó con la
'Bombardier' de Canadá para presentarle el proyecto a ver si podían venderle un
avión al mayor plazo posible.
Tenía 200 lucas verdes ahorradas y las destinó a su proyecto, pero sabemos
que con eso sólo no alcanza. Se juntó con un par de ex aerolineas que se habían
adherido al retiro voluntario y lo asesoraron bastante bien. Luego pusieron algo
de su guita, pero seguía sin alcanzar para el ambicioso proyecto. Con su plata
más la de algunos amigos de su padre, que también volaban, puso la empresa.
Falta una importante diferencia para poder comenzar a operar que nunca sabremos
de dónde salió.
Los primeros años el socio era Miguelito Cartazzo, que nunca supimos cómo
desapareció del mapa y frecuentó cada vez menos a Juan. Al mismo tiempo ya
tenían sus primeras oficinas en la calle San Martín.
La secretaria de Juan, Natalia (4), era hija de un ex 'Aerolineas
Argentinas' de intachable trayectoria, Gezio Bresciani, también vecino de Villa
Devoto.
Un tema: con una empresa con pocos vuelos de cabotaje y una sola conexión
a Buenos Aires, no se puede explicar cómo su secretaria en tan solo un año de
trabajo con 24 años se compró un auto de casi U$S 20.000".
Más allá del dato de color, llama la atención que, hasta el momento de la
caída de Lapa, tanto Juan como sus socios -y su secretaria- obligaban al
personal de SW a decir que la empresa no tenía problemas económicos.
Sonaba raro el dato en un país en donde Lapa y Dinar desaparecían
del mapa y hasta Aerolíneas Argentinas estaba en rojo.
Una ex empleada de SW confesó a quien escribe estas líneas que existe
un manejo muy raro con las azafatas: "Una azafata no puede ser despedida,
esta es una ley internacional que las ampara. Por eso, en muchos aviones de
cualquier empresa se pueden ver algunas de ellas 'entradas' en años. En SW las
azafatas misteriosamente renunciaban. Si estudiáramos y comparáramos las
renuncias con las demás empresas, SW encabezaría los primeros puestos. Algo
pasaba y, antes de que se desatara un escándalo fue mejor cerrar algunas bocas.
Todo aquel que entraba en SW no declaraba ganar un gran sueldo, pero vivía
como si así lo ganara. Las azafatas vestían de punta en blanco (cuando ya no
tenían el uniforme) y se daban gustos poco imaginados".
Por otro lado, la misma fuente confirma lo publicado oportunamente por
Tribuna de Periodistas respecto a que muchos de los vuelos de la empresa
iban vacíos, lo cual hace sospechar otro tipo de negocio. "La ampliación de
destinos creció atada con alfileres, un buen convenio con gente del ser hizo que
el destino top fuera San Martín de los Andes, lo que nunca se dijo es que los
vuelos ni siquiera fueron llenos en temporada alta, cuando mucha gente se
iba a Chapelco a esquiar", asegura mi interlocutora, agregando que "el
vuelo que menos se explicó en esos años fue el que se hizo hacia la provincia de
San Luis. Los vuelos iban por lo general vacíos, pero un convenio con la
provincia, hacía que ésta cubriera el remanente de pasajes no vendidos, más allá
de que San Luis vino creciendo como destino turístico, no se justifica en
absoluto que solventara aviones que aterrizaban en su provincia prácticamente
vacíos".
Confirmando datos
Desde que comenzara el expediente SW, hasta la fecha, se encuentran
detenidos con prisión preventiva -confirmada por la Cámara de Apelaciones- las
siguientes personas: el encargado de pasajeros frecuentes, Walter Beltrame; el
gerente de ventas internacionales, Fernando Arriete; y el supervisor de tráfico
Claudio Baudino. Ariel Tamburrini, empleado de SW en Madrid, se encuentra
también preso y procesado, pero aún la Cámara no definió su situación.
Hay quienes aseguran que algunos de los nombrados nada tienen que ver con
esta causa. Uno de ellos, empleado de la empresa, juró a este periodista que
"hay alguien que esta pagando caro por todo esto, y son los chicos que quedaron
detenidos. Puedo decirte que Fernando Arriete era bastanto 'guarro', que le
disputaba el lugar de confianza a Cristian con respecto a Juan, y que acercaba
todo tipo de gente a la empresa con fines superficiales, pero nada más que eso.
Nada de lo que acercaba Arriete fue demasiado productivo pero él siempre se
movió a la par de Juan y de Cristian. Walter Beltrame era del grupo de los
'pendejos', tenía relación con Pato Maggio, el menor de los Maggio que tuvo un
perfil muy bajo en todo el escándalo. No tengas dudas que a la hora de
contratarlo (a Beltrame) el cargo del padre en Ezeiza pesó mucho, porque
para todos se suponía que convenía".
Respecto a las conexiones de los dueños de SW con gente del poder, la
misma fuente asegura que el fiscal "Eamon Mullen tiene relación con los
Maggio a través del club San Martín. Eamon fue el presidente del club durante
más de cinco años, pero dejó su cargo cuando comenzó la causa SW, para nunca más
aparecer.
Pocos saben que Mullen se puso un estudio de asesoramiento penal a empresas,
y rápidamente captó a SW, que por entonces empezaba con los problemas. Lo
curioso es que la primer medida tomada en su club fue alambrar todo espacio por
donde pudiera entrar algún intruso y redoblar las custodias, aún para los
socios que no frecuentan habitualmente esas instalaciones. Muchos al llegar se
sienten perfectos desconocidos ya que ni los guardias son los de siempre y se
multiplican por todas partes".
Oportunamente, Walter Beltrame también habló de los vínculos de la empresa
SW con un importante funcionario kirchnerista. En ese momento, el
"encargado de pasajeros frecuentes" (Beltrame) confesó que el secretario de
Transporte de la Nación, Ricardo Jaime, tenía demasiada injerencia en las
decisiones de la empresa.
Cuando Beltrame fue interrogado sobre quién ordenaba que se hiciera caso a
las órdenes de Jaime, respondió: "Juan Maggio. Para él, Jaime era parte de
la empresa".
Lo que dice Beltrame es lo mismo que muchos empiezan a sugerir en voz baja:
detrás del escándalo estaría la figura de Ricardo Jaime, puesto en su cargo por
el ministro de Planificación Julio De Vido, cajero histórico de Kirchner desde
sus tiempos de Gobernador de la provincia de Santa Cruz.
Tal vez en este marco se entienda la encendida protección que el Gobierno le
está otorgando a Jaime, la misma que recibe desde hace meses cuando su nombre
comenzó a aparecer en medio de no pocos escándalos de coimas y otros negociados.
Esto nos obliga a preguntarnos una vez más ¿Hasta qué punto no está
implicado el Gobierno en este escándalo?
Conarpesa: De Vido también
El santacruceño Julio De Vido es conocido como el “hombre fuerte” del
gabinete de Néstor Kirchner. Al frente de una cartera con amplias facultades
posee, entre otras, la atribución de intervenir en la fijación de las
políticas de transporte, comunicaciones, energía y minería.
De Vido ha sido mano derecha del Presidente Kirchner desde sus años de
Gobernador en Santa Cruz y es señalado como el principal artífice del polémico
envío de los 532 millones de pesos a cuentas bancarias en el exterior.
La cartera de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios que
maneja Julito concentra todo lo inherente a saneamiento, obras públicas,
vivienda, explotación y aprovechamiento sustentable de los recursos hídricos,
actividad vial y organización de la inversión pública, una “gran caja”.
Asimismo, los complejos Binacional Yacyretá y Salto Grande, que generan
importantes dividendos al Estado, también quedaron bajo su dominio.
Es en ese marco que De Vido "colocó" a Ricardo Jaime en su cargo de
secretario de Transportes, un lugar más que estratégico si de hacer negocios
se trata.
Kirchner tiene tal confianza en De Vido que le ha delegado sectores que
han dependido históricamente de Presidencia de la Nación, como las áreas de
"desarrollo urbano" y "energía atómica".
Y es que, desde sus días como Gobernador en Santa Cruz, Kirchner ha
tenido en De Vido a uno de sus mejores colaboradores a la hora de hacer tareas
oscuras.
Daniel Gatti, autor de la biografía del primer mandatario -El amo del
feudo-, lo comenta así: “tal como ha ocurrido casi siempre durante la
gestión de Kirchner en la provincia de Santa Cruz, el trabajo sucio es
encomendado a Julio De Vido”.
Es dable destacar que Jaime y De Vido aparecen relacionados, de alguna u
otra manera, con la kirchnerista empresa Conarpesa (5). El ministro de
Planificación, por caso, se vincula con la muerte de Raúl Cacho
Espinosa, competidor directo de la firma referida.
Veamos: Espinosa fue asesinado en la ciudad de Puerto Madryn el 30 de
enero del año 2003. Por los datos recabados por la justicia y en ámbitos
parlamentarios, el crimen está lejos de haber sido un episodio policial más. Y
es que los acusados de instigar el homicidio (Juan Alvarez Cornejo y su hijo
Fernando) son los titulares de la sospechada empresa.
Como consta en la causa judicial, tres meses antes de su muerte Espinosa
mantuvo una reunión con Julio De Vido, a quien -según declaraciones de la
esposa del difunto, Lorena Galbarrus- le habría planteado manejos
cuestionables de Conarpesa y la hipótesis de que podrían atentar
contra su vida, cosa que posteriormente sucedió. A pesar de la gravedad de
lo sucedido, De Vido siempre mantuvo un férreo silencio sobre la cuestión.
Más que coincidencias
Como comentáramos en una parte de este artículo, comienzan a aparecer en
los últimos días claros vínculos entre el escándalo de las valijas de SW
y lo que fue en su momento la Operación Langostino. Esto, que
podría parecer casual, no lo es en absoluto. La empresa que en su momento
operó para poder traficar drogas en el marco de este último escándalo fue
Estrella de Mar, estrechamente relacionada con Conarpesa.
Veamos las coincidencias que se dan entre las firmas referidas:
Conarpesa S.A es una empresa pesquera radicada en Puerta Madryn.
Fue fundada por el español Juan Alvarez Cornejo y su presidente es Fernando
ídem. Su contacto comercial es Pescafina S.A., cuyo representante es
Héctor Antonio, hijo de Jorge Antonio, uno de los dueños de Estrella de Mar,
vinculada a la Operación Langostino.
Según cuenta un extenso informe confeccionado por gente del ARI
-partido de Elisa Carrió- Conarpesa "se funda a mediados de los 70. Según
testigos de identidad reservada, los dueños eran los Alvarez que manejaban la
parte comercial pero siempre estaba por detrás Pescafina S.A. En esa empresa
comenzó a trabajar Raúl 'Cacho' Espinosa, llegando a ser Vicepresidente. Luego
Espinosa se va de la empresa y funda Pesquera San Isidro S.A. manteniendo
relaciones de rivalidad y competencia hasta su muerte. A su vez la primera
esposa de Espinosa cedió los derechos que tenía en San Isidro S.A a Juan
Alvarez, aunque ahora esa parte podría haber sido comprada por Héctor Antonio,
quien además habría ofrecido comprarle su parte a Lorena Gabarrus (segunda
mujer de Cacho Espinosa), madre de los mellizos de Espinosa y testigo de su
muerte".
Oportunamente, Capefa (Cámara Argentina de Pesqueras, empresas
Fileteras y Afines) denunció la operatoria de Conarpesa para quedarse
con pesqueras, al amparo de los gobiernos provinciales de turno. Entre otras
cosas, Capefa pide que "se dejen sin efecto los permisos
usufructuados por Conarpesa con prácticas ilegales coimeando,
presionando o extorsionando, mediante testaferros y en
triangulación con empresas o empresarios argentinos".
Prosigue el informe del ARI:
"Relación entre Conarpesa y Pescafina argentina y española:
1) De las constancias del expediente criminal (fs. 265) surge que Juan
Alvarez consultó a Ignacio Pesquera, gerente de Pescafina, para negociar con
la ex esposa de Espinosa la sesión de sus derechos sobre Pesquera San Isidro.
En el membrete de este faz figura Pescafina en un extremo y Conarpesa en el
otro. En la página oficial de Conarpesa que figura en Internet el Sr. Héctor
Antonio, hijo de Jorge Antonio e integrante de Pescafina a aparece como el
contacto comercial de Conarpesa.
2) La relación entre Hector Antonio y
los hermanos Alvarez se remonta al origen mismo de Conarpesa y mantuvieron
relaciones comerciales permanentes hasta el definitivo control a partir del
año 2000. No sólo Pescafina intervino en el acuerdo de sesión de los derechos
de Alicia Martínez, sino que el propio Héctor Antonio ofreció a la segunda
mujer de Espinosa comprarle las acciones de San Isidro correspondientes a la
parte de los mellizos hijos de Espinosa y Gabarrus.
3) Toda la documentación corrobora la
tesis de que detrás de los Alvarez está Hector Antonio. Hector Antonio, hijo
de Jorge Antonio es quien estuvo involucrado en la quiebra fraudulenta de
diversas empresas pesqueras en la década del ochenta. Una de esas empresas,
Estrella de Mar estuvo ligada a la investigación de la mayor operación de
tráfico de cocaína, ya que la cocaína era acomodada en envases para
transportar langostinos con el logotipo de Estrella de Mar. Por último, a
través de la misma empresa Estrella de Mar se vinculó a los Antonio con el
BCCI, según consta en el Informe de Lavado de Dinero.
4) Desde el año 2000, fecha
aproximada desde cuando Pescafina controla totalmente a Conarpesa, ambas
empresas tienen su sede en la misma dirección y en el mismo piso, a saber:
Salguero 2731 7° piso".
Las coincidencias son demasiadas y las meras sospechas se van
transformando en hechos concretos.
Concluyendo
Si la simple indagación de datos y chequeo de información, arroja
semejantes resultados, mejor será no pensar qué puede llegar a surgir de la
investigación profunda por parte de la justicia o alguna fuerza de seguridad
concreta.
La enorme cantidad de coincidencias encontradas, sumado a los indicios
que surgen de nuestra rigurosa investigación, deberían ser suficientes para
que un fiscal federal ordene la inmediata conformación de un expediente
judicial.
Los funcionarios involucrados en los escándalos referidos, lejos de
haber sido expulsados por sus conductas, son premiados con cargos importantes
-de primera y segunda línea- dentro del gabinete de Kirchner. Al mismo tiempo,
se siguen "negociando" nuevas rutas con conocidas empresas aéreas, como el
caso de Austral, que en estos días se encuentra gestionando la solicitud formal de rutas
internacionales, tal cual puede verse en los documentos scaneados al
final de este artículo.
La falta de escrúpulos evidenciada por el oficialismo demuestra que nos
encontramos frente a uno de los gobiernos más corruptos de la historia
argentina. Esto se ve agravado cuando observamos que la prensa es acallada
permanentemente a efectos de que nada salga a la luz y que la justicia está
supeditada al poder político.
Si todo lo detallado en este artículo no genera la suficiente repercusión,
no tendremos de qué quejarnos cuando las drogas terminen de saturar nuestro
país y nuestros hijos agonicen por los efectos de esos mismos narcóticos.
¿Será justicia?
Christian Sanz
(1) Recordemos que Gurzi fue secretario de gobierno de la intervención de Santiago del Estero de donde se tuvo que ir porque toda su gente fue denunciada por maniobras "poco claras".
(2) Hay quienes sostienen que el verdadero nombre de la sociedad es Agustino SA
(3) La Operación Langostino fue en 1988. Allí la policía decomisó 585 kilos de cocaína.
(4) Según una fuente de la propia SW, Bresciani "fue jugadora de hockey del Club San Martin. Fue una delantera muy poco hábil pero bastante pícara. Durante años integró la comisión de ese deporte, practicando su mejor deporte: despedir entrenadores, elegir los entrantes, y hacer manejos poco elegantes y muy faltos a la ética. En sus años de jugadora, introdujo como azafata a una compañera de equipo que se encontraba desempleada, la joven renuncio a los pocos meses, espantada por el clima vivido allí adentro".
(5) En el marco de la
"causa Conarpesa", un abogado llamado Emilio Galende aseguró que estaba
dispuesto a declarar ante cualquier Juez que la tercera parte de las acciones de
esa empresa pertenecerían al presidente Kirchner, por intermedio de sus
testaferros, Claudio Minnicelli y Ricardo Jaime, habiendo intervenido el
escribano Ángel Alfredo Bustos en la cesión de cuotas sociales a favor del
mandatario y su esposa, Cristina Fernández de Kirchner.

