hay varios puntos que deben aclararse.....de los trenes españoles las piezas que faltaban nuevas......hicieron que los vagones quedaran abandonados por parte de sus responsables.y nunca fueran terminados..........2-el tren que se accidento......estvo parado dos meses por problemas.... 3-no debia haber ofensa en como se ven los trenes en nuestro pais....es asi.que queremos tapar...la solidaridad es para los flalecidos accidentados y sus familias.que son quienes lo sufren.

Mezclando un poco las info, ¿saben cuantos argentinos con nacionalidad española están cobrando "el paro" aquí? esperan que sea nuevamente la temporada alta de turismo para volver a España y seguir con sus trabajos en sitios de veraneo. ¿Corruptos los españoles?

Pregunto: todavía alguien cree que aquí durante el menemismo hubieron privatizaciones en el buen sentido, con capitales de riesgo, de empresas públicas?. Lo que hubo fue lisa y llanamente un saqueo indiscriminado de los bienes y recursos naturales de la Nación, perpetrado por Charly en complicidad con tooodo el PJ, sindicalistas y los beneméritos cortesanos. El PJ ganó las elecciones del 89, 91, 93, reelección del 95 y desde el 2003 ganó todas las siguientes. Entonces, de qué nos quejamos. Ahora ya empiezan a vociferar los que promueven la "reestatización" de los servicios públicos. Si ésto que vivimos, via subsidios, es de hecho una directa intervención del Estado. Quien, en su sano juicio querría invertir en nuestro país con el nivel de corrupción estatal y sindical imperante ?. Claro, para "privatizar a la argentina" se necesitan "empresarios " al estilo de los garraferos que se quedaron con YPF, con el aval del rey, por supuesto. De un vendedor de telas para los aeropuertos, de mafiosos extranjeros disfrazados de empresarios que nos vendieron trenes para el desguace, que fundieron aerolíneas argentinas...en fin, la lista es larga y es conocida. Y para recordar, alguien se acuerda cúantos empleados tenían ferrocarriles argentinos antes de las concesiones ?..Les ayudo, alrededor de 100.000. Entel, 50000 y asi estábamos, para conseguir una linea fija esperábamos hasta 20 años. Así que aca no es el problema de que el servicio sea privado o estatal. Somos, lastimosamente nosotros mismos, que siempre buscamos culpables y no nos hacemos cargo ni siquiera de quienes los elegimos para que nos gobiernen. Ahhh. en marzo empiezan a aparecer remeras en la salada con la inscripción. YO NO LA VOTE.

Anrodrix, el trigo enviado en la década del '40 del pasado siglo los españoles lo pagaron con rpoductos e insumos industriales para los complejos fabriles que le peronismo levató. Entrados los '60 los españoles terminaron de pagar los meprestitos y los cereales que la Argentina de Perón les envió.

Deberian ser procesados absolutamente todos los gremialistas ferroviarios, procesados todos los obreros de taller, absolutamente todos. Porque salen a hablar ahora de la falta de insumos, la falta de tuercas, suspensiones, arandelas, tornillos,compresores, valvulas y demas accsesorios vitales para el honesto y seguro funcionamiento de las maquinas y de sus vagones? Acaso no son los mismos cargados de energia para salir en piquetes a parar ls calles en medio de un dia de trabajo, o haciendo paros aberrantes porque querian aumento de sueldos y porque tenian internas entre gremialistas y trabajadores, jodiendo siempre a la gente y sus trabajos? Con esa misma energia debieron salir en piquete a reclamar por la falta de insumos, por el robo descarado y perpetuo durante años, por el poner en peligro a la gente....ahora cualquier palabra o ronroneo que tengan que venir a murmurar cae en saco roto.Sus palabras tienen aliento a podrido y es susurro de asesinos. Son todos culpables, todos irresponsables y a todos les cae un poco de la ceniza de todos esos cuerpos hechos pure, que hoy no se encuentran, sobre sus hombros y sobre sus conciencias. No vengan a hablar de mas nada y esperen por la revision de alguna justicia, si no es la de este mundo que sea la de arriba, que de ella NO SE SALVARAN.