Artículos de
Artículos de
Artículos de
Artículos de
Artículos de
Artículos de
Artículos de
Artículos de
Artículos de
Artículos de
Artículos de
Artículos de
El ingeniero Mauricio Macri, a la postre Jefe de Gobierno de
En horas de la tarde de ayer viernes 4 de noviembre, y tras los desesperados llamados de los vecinos del lugar, entre los cuales se contabilizó el certero llamado de por lo menos 3 de ellos al número de emergencias de
Los ruidos evidenciaban un grave peligro estructural y dichas personas enseguida desconfiaron de la obra en construcción lindera: un pozo de excavaciones para una futura construcción. Explicitamos las certeras llamadas de los 3 vecinos que hubieron de dar en la tecla del enjambre administrativo municipal dado que, de no haberse hecho a este específico organismo las llamadas, otra quizá hubiera sido la tragedia, que a estas horas de la madrugada del sábado aún, gracias a Dios, no cuenta con muertos ni heridos.
Otra hubiera sido la historia si la tragedia se hubiera precipitado sin dar señales, hoy tendríamos decenas de muertos, como ya ha pasado, en muchas otras ocasiones: decenas de obreros aplastados en los desgraciados “desarrollos” inmobiliarios, esos tan lucrativos emprendimientos que en el decurso de los últimos años han dejado un baño de sangre y muerte, siempre ocultado o disimulado, por los interesados en que el desastre de las demoliciones y construcciones siga rindiendo jugosos dineros.
Proliferan obras… ¿a quién le sirve?
Toda esta actividad, como ya está demostrado en infinidad de circunstancias, hechos y eventos, no ha traído grandes beneficios ni a los habitantes, ni a los transeúntes del lindero Gran Buenos Aires. Menos, mucho menos aún, para los escasos ojos de quienes quieren rescatar la historia de
Buenos Aires es una Ciudad que no crece poblacionalmente desde hace 70 años, por ende, no necesita viviendas. Tampoco necesita seguir concentrándose en el centro, ni necesita más y más oficinas. No solo eso, existirían 120.000 vivienda vacías y 200.000 entre vacías y alquiladas… Este fenómeno responde al interés de una oferta que se autogenera por otras condiciones de la economía que por la existencia de una demanda concreta, y que dicha demanda se promueve desde la oferta de nuevas unidades, para reserva de valor, de quienes tienen cash negro, evasores o traficantes, oportunistas, ahorristas escaldados por el corralito, el corralón, el feriado cambiario y el “Rodriguito” en ciernes.
El edificio que hoy es circunstancial noticia no es tan viejo, construcciones de 70 años hay muchísimas, y todas ellas pueden permanecer muchos años más en pié. La caracterización de “edificio muy antiguo” fue lábil y sugestivamente arrojada por una notera de C5N, quizá, por su desconocimiento en la materia (en esa y en varias, atento su performance habitual).
El edificio cae parcialmente por su estructura deforme (más de
La irresponsabilidad y nulo control de la tristemente “DGFOC” hacen el resto. Pero, ¿quién controla y qué es la “Dirección de Fiscalización de Obras y Catastro”?
Antecedentes
Esto no es nuevo, y no es lo último. El conocido y poco entrevistado dirigente barrial Gustavo Desplants, desde su ONG “Paren de Demoler” viene advirtiendo desde hace años estas situaciones.
Algunos legisladores, desde una singular y sugestiva soledad —podemos destacar al ex legislador Defilippo y al actual legislador Abrevaya— proponen normas para restringir tanto la fueria de la construcción como las demoliciones indiscriminadas en nombre de un progreso que, a las resultas, nadie ve.
Se proponían no más de 3 pisos en barrios, algo bastante plausible si se pone el nivel ya casi perdido de vida por sobre el grave negocio de capitales inmobiliarios, en muchos casos de muy dudoso origen, que inundan de torres no solo el centro, sino lugares y barrios en donde resultan disfuncionales (Villa del Parque, Villa Pueyrredón, Villa Santa Rita, Parque Chacabuco, etc.).
En el caso particular de Desplants, ha sabido recurrir a la acción directa de los vecinos de Caballito, Urquiza, Belgrano, etc. que se concentran en grupos que luchan contra los molinos de viento de la burocracia… molinos de viento burocráticos que se forran de gruesos billetes, como reza cierta canción de un cantaautor rosarino que antes le daba asco el electorado porteño.
Desplants ha logrado, en algunos casos, demorar y hasta suspender emprendimientos ilegales, administrativamente desvidos de lo aprobado (por ejemplo, se autoriza 19,90 mts de altura, y luego se construyen 25 ó 30 mts) que sugestivamente las reparticiones del GCABA no “controlan” debidamente… Nos referimos a
Quizá ninguna administración pudo salvarse del San Benito de la “rosca” de las excepciones —hoy por suerte ya no se dan— pero al parecer es muy difícil, en tiempos de burbuja inmobiliaria e ingresos por cereales de exportación caros disuadir a estas grandes corporaciones que siguen su montruosidad de construcción de grandes cajones de cemento y vidrio, alcancías en alto que intentan escapar de “corralitos y rodriguitos” que están demasiado cerca de los posibles compradores, que nada tontos, prefieren pagar un sobre precio (evidente) con tal que el Estado de Cristina Kirchner, Amado Boudou y el sabueso Echegaray no se los incauten.
Quizá el único que tuvo un poco de vergüenza fue Jorge Telerman, que suspendió varios meses las habilitaciones con buenas intenciones, pero que seguramente debió ceder ante los millonarios intereses que mueve el “sistema”, en el que no deberíamos olvida al nuevo “delfín” sindical K, el obeso y poco mañanero (nunca lo vieron levantarse antes de las 10 AM) el albañil (MC) Gerardo Martínez, hoy de gira con la primera mandataria en el G20, seguramente asesorando de manera irreemplazable a la misma (suena como presión/reemplazo de otro obeso, Moyano padre al frente de al CGT oficialista).
Las infracciones más detectadas
Entre las irregularidades generales más frecuentes que hemos notado en dichas corporaciones —bien cartelizadas, cuando no— de desarrolladores y constructores podemos citar:
Coima por aprobación de planos, vistas “gordas” en las inspecciones, falta de concurrencia (¿casuales?) en los famosos “pozos” aprietes a familias propietarias u ocupantes de terrenos “condicionados” por su exponencial potencial de “obra”, planos que no se compadecen con lo construido, empleados en negro, empleados sin ART, tercerizaciones no admitidas, falta de responsables en obra, obreros viviendo en obra, ruidos molestos (hasta el punto de lo exasperante) presiones “para que venda” bajo promesas falsas de “buen precio” que resultan estafas al momento de las escrituras, ascensores y grúas que se caen por pésimo montaje, trabajo nocturno, operarios inexpertos, obreros sin arneses, obreros alcoholizados, miles de medianeras destruidas ante la pasividad sugestiva del órgano de aplicación de la correcciones y sanciones al respecto, bocas de tormenta tapadas y obstaculizadas para “descargar napas” (es ilegal) o cementadas por desidia (Macri llegó a castigó a algunas de estas empresas… en Puerto Madero).
Ante un conjunto tan grande de infracciones (en algunos casos se muestran todas al mismo tiempo, llama la atención la pasividad de la “Justicia” Municipal, nos referimos a los Juzgados Penales, Contravencionales y de Faltas de
Tan movedizos y solícitos, por ejemplo, en clausurar hace años las obras en
Conclusión
Quizá la suerte, y un poco la diligencia de quien o quienes advirtieron las denuncias en el “
Podría haber sido el “República Cromagnon” de Mauricio Macri, en una Ciudad en la cual se vive un olor a Cromagnon, a cada paso.
Reina en muchos sectores “sensibles” como
Así estamos.
José Terenzio
Comentarios: RSS de este artículo
maderhaker
05 de Noviembre de 2011
El problema es la tremenda densidad poblacional, en un país supuestamente enorme, vivimos en una islita llamada Capital, rodeados por un Conurbano asfixiante, en edificios pegados entre sí, la gran mayoría de 50 años o más, con un pobre o casi nulo mantenimiento. Apenas se tocan los cimientos las estructuras que se "sostenían de milagro" ceden, debido a la debilidad del terreno, sacudido por millones de vehículos y en el último caso un subterráneo de cien años de edad, cuyas vías en pésimo estado provocan sacudidas que desestabilizan todo alrededor. Ver Buenos Aires desde el aire impresiona por su enorme tamaño y densidad. Estas grandes urbes se convertirán en trampas mortales cuando el precio del petróleo suba a niveles que harán imposible su funcionamiento.
El hombre ha creado un entorno tan antinatural y alejado de la naturaleza, que está pagando las consecuencias.
zarina
05 de Noviembre de 2011
Al lado de mi casa hay una obra, lindando con el fondo del terreno otra obra que da a la calle de atras. En frente y diagonal a la izquierda otra obra, al costado, a 30 metros del pasaje donde vivo y sobre la calle que da al Pasaje, otra obra en Torre. En esa misma cuadra de la Torre y a 30,40 metros de mi edificio, en el lapso de 4 años construyeron 7 edificios EN UNA SOLA CUADRA.. Y si tomo toda y la misma manzana que queda al lado y a 30,40 metros de mi casa, en cinco años y en una manzana construyeron no menos de 12 edificios.
Demas esta decir que vivimos entre ruidos y martilleo todo el dia considerando que ademas las cementeras muchas veces estan a ultima hora de la noche, vivimos eternamente con polvo de obra en el aire y ni hablar de las veredas que estan siempre en obra y roturas por las conexiones de agua o gas. Otro tema son las canaletas de la calle que luego de la cementera queda el resto del cemento que va a parar a los desagotes.
NO SE VEN INSPECTORES.
José
05 de Noviembre de 2011
http://www.caballitocolapsa.blogspot.com/
RaMa
05 de Noviembre de 2011
maderhaker
05 de Noviembre de 2011
sabias palabras.
Noemi3
05 de Noviembre de 2011
Buenos Aires es una ciudad colapsada e invadida constantemente por migración limítrofe y del interior. Todo el mundo quiere vivir en Buenos Aires. Calles colapsadas, bocinazos, choreos en moto, viajar como sardinas, ruido imposible de tolerar, no hay lugar para estacionar y un monton de otras delicias. Yo nací en Belgrano y ahora estoy viviendo en un pueblo del interior. Pese a que a veces hay que cuidar el agua, no tenemos cloacas en todos lados y tenemos calles de tierra, la calidad de vida nos devolvió la salud. Cuando uno vive en el interior, se da cuenta que lo que los porteños llamamos "tener mi casa", es tener UNA JAULA, un conventillo más o menos refinado, por el que en ocasiones se paga una expensa cercana al precio de un alquiler. QUE POSEEN LOS PORTEÑOS? UNA CAJITA DE CUATRO PAREDES...y ESO ES UNA CASA? NO TIENEN IDEA. Y la calidad de vida? y la naturaleza? y los pibes? una vida de mi....da. Pero para vivir en el interior sobre todo en algunos lugares hay que tener bolas, y esto...no es una característica argentina, y mucho menos...porteña.
Condor 005
05 de Noviembre de 2011
SI QUE SE PUEDE. el tema,pasa por bajar costos de excavación y apuntalamiento.Como todo se hace al costo,y la excavación te lleva 16%,ahi entras a meter trabajo en negro,mal apuntalamiento,(es largo de explicar), y por ende colapsas al lindero.En otra epoca de aumento de materiales,se abarataba por ese lado.recuerdo calle Montes de oca, un edificio se vino abajo (fines de los 60,principio de los 70) y los hierros de la losa eran ELASTICOS DE CAMA DE HIERRO!!!!
Resumo. bajas en excavación por que no podes bajar en materiales hoy.
zarina
05 de Noviembre de 2011
zarina
continuo
uno de los edificios que estan construyendo que comente en mi anterior Post, tiene el porton recauchutado, lijado y las barandas que pusieron en los balcones las lijaron porque estaban oxidadas, parece material reciclado..
LOS INSPECTORES deben CONTROLAR si los materiales de los edificios NUEVOS son en verdad MATERIALES NUEVO o RECICLADO
mariana
06 de Noviembre de 2011
La DGFOC ya no existe. El Sr Macri la desdoblo en DGROC y DGFyC cada una con su respectivo Director . A raiz d esa decision paralizo el movimiento de toda el area. Lo sufri en carne propia por una denuncia que data de 1998.
Ouedo afirmar que ahora es diez veces nas ineficiente que en 1998
Carlos de Lanús
06 de Noviembre de 2011
REALMENTE ES UN PAIS GRANDE E IDIOTA.TENEMOS MUCHA TIERRA Y SEGUIMOS CONSTRUYENDO PARA ARRIBA. PARA VER UN POQUITO DE PASTO HAY QUE RECORREMUCHOS KILOMETROS PARA LO CUAL CREAMOS 20 FERIADOS QUE COINCIDAN CON FINES DE SEMANA, FABRICAMOS MUCHOS AUTOS QUE VAN A 200 KM. POR HORA PARA HACERNOS PELOTA EN LAS RUTAS NO CUIDADAS. ASÍ FOMENTAMOS EL TURISMO Y EL NEGOCIO DE LOS VELATORIOS.
Balbinista
06 de Noviembre de 2011
La raíz de este tema está en que -con fines puramente electorales- en los 40's Perón se traía los provincianos y extranjeros de países limítrofes a Buenos Aires. Ese proceso terminó -50 años después- en una ciudad y un conurbano insalubre. ¿Cómo puede ser que en un país de 40 millones, haya 10 que vivan en Conurbano y Bs. As.?
Todo el problema se va a centrar ahí.
Tiene que ser descongestionado de forma urgente y para siempre. Pero no hay ni miras de eso... ¡Y claro! Si por una determinada cantidad de habitantes, la prov. de Bs. As. se lleva un diputado más (y siempre del mismo partido).
Si las provincias tuvieran proyectos competitivos, no se vendrían todos para acá.
Es un mero país unitario manejado por un pequeño aglomerado llamado "GBA".
Esta caída en picada comienza en 1946.
Maria
06 de Noviembre de 2011
LOS dgfoc SON UNOS INUTILES DESDE SIEMPRE, TODOS ACOMODADOS. NO IMPORTA SI LOS DESDOBLAN EN 100 REPARTICIONES DIFERENTES NO ATIENDEN UN RECLAMO EN TIEMPO Y FORMA, SE ORGANIZAN LAS INSPECCIONES COMO QUIEREN, TRABAJAN CUANDO LES CONVIENE TIPICO EMPLEADO PUBLICO
AÑOS DE HACER TRAMITES EN ESE LUGAR SIEMPRE LOS MISMOS INUTILES
maderhaker
06 de Noviembre de 2011
Balbinista dió en el clavo, pocho trajo a muchos especialmente de los países limítrofes, así comenzaron las "villas de emergencia". Seguimos pagando los gravísimos errores de un nazi fascista que arruinó la Nación. Imaginen cuanto tiempo habrá que seguir pagando los horrores de el resto de los "gobiernos". Noemi3 tal vez olvidaste que la delincuencia en la capital y conurbano es aterradora. Vivir en la ciudad es a diario riesgo de muerte y ser "baleado en la cabeza" por un descerebrado.
Carlos
07 de Noviembre de 2011
Porteños votaron por el inútil de Macri.
Lo siento por la gente que perdió su vivienda. Espero que les hagan los departamentos nuevamente.-
DIOS LOS AYUDE.
Victoria
07 de Noviembre de 2011
Mathehaker y Balbinista dieron en el clavo, y esa política continúa, clientelismo político y además subsidiado, lo cual hace correr la bola y cada vez vienen más límitrofes.
No pueden seguir construyendo más edificios en capital.
francisco
13 de Marzo de 2012
opinan demasiado, considerando lo poco informados que veo que están. la altura de los edificios la define el codigo de planeamiento urbano que data de 2007 y que prevee toda la nueva zonificación de la capital federal. Lean antes de opinar.
En cuanto a las aprobaciones de la Municipalidad, es cierto que son unos cometeros, incluso si los planos y la construcción están en regla piden cometa para no clausurar.
además están los diferentes impedimentos que general los comisarios que también pasan a buscar lo suyo bajo amenaza de clausura.
yo trabajo en obra hace ya muchos años y es imposible hacer todo por derecha, incluso con planos ajustados a código es necesario pagar.
En un muy alto porcentaje, las obras están en regla y se ejecutan correctamente. Incluso hay muchos vecinos que se aprovechan de la situación y arreglan toda su casa so pretexto de daños ocasionados por las obras linderas, cuando salta a la vista que en líneas generales gran cantidad de inmuebles de la ciudad padecen de un estado de mantenimiento casi nulo, igual que todo en este país. los consorcios no invierten en nada mas que en lo que se ve.
los edificios y las obras no tienen la culpa, solo son otro reflejo de la realidad argentina, a nadie le importa el vecino, si lo puedo ca...r lo ca..o y hay una constante demonización de toda persona que intente hacer algo por parte de mucha gente que no hace nada.
además les recuerdo a todos lo que le digo a todos los vecinos de mis obras, cuando se hizo su casa ocasionó los mismos problemas que estas casas nuevas. o ustedes creen que fue diferente.
por ultimo, en cuanto a la seguridad en obra, es un aspecto que ha mejorado enormemente y en mi experiencia se ha avanzado mucho y está muy controlado, tanto por la municipalidad como por la uocra (ya que ante la mínima falta intentan clausurar buscando cometa, mas que cumplir con lo que deben).
asi que antes de opinar gratuitamente, informense.